我们同行的绝大多数道路都是柏油路。从石油化合物中提取沥青后，不能直接铺设，只能经过特殊的发泡工艺后使用，发泡程度需要控制在合理范围内。

公路沥青发泡分为气泡芯的形成、气泡芯的膨胀和气泡体的凝固三个过程。接下来我们就为大家介绍一下道路沥青的发泡工艺:

对于加入化学发泡剂的发泡片材，泡芯的膨胀对发泡片材的质量有决定性的影响。它是一种直链分子，分子链短，熔体强度低。泡芯膨胀成气泡的过程中，熔体不足以覆盖气泡，气体容易溢出并合并成大气泡，减少了发泡片材的产品质量。

提高沥青发泡板质量的关键是提高熔体强度。从高分子材料的加工特性分析来看，提高熔体强度的方法有很多，但有效的方法是添加无熔体材料。提高沥青的熔体强度，减少加工温度。作为非晶态材料，熔体强度随熔体温度的升高而减少，反之，熔体强度随熔体温度的减少而升高，但冷却作用有限，仅起辅助作用。ACR级处理剂具有提高熔体强度的作用，其中发泡调节剂具有提高熔体强度的作用。熔体强度随发泡剂含量的增加而增加。一通常来说，道路沥青只要螺杆具有足够的分散和搅拌能力，加入高粘度发泡调节剂提高熔体强度的作用比较显著。

丙烯酸酯加工道路沥青，与一般加工的分子量不同，发泡调节剂的分子量要比一般加工的高很多。

发泡控制的好坏直接决定了沥青路面施工的使用质量和强度，因为不同类型的沥青发泡程度不同，导致沥青工程施工也不同，所以必须根据型号严格控制相应的发泡程度，这是保证道路沥青工程性能的途径之一。

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