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混凝土路面冬季施工对防冻的对策

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混凝土路面冬季施工对防冻的对策

发布日期:2020-12-23 作者: 点击:

混凝土路面由于具有强度高、稳定性好、维护成本低、无污染等优点,被广泛应用于城市和室外地区。混凝土路面冬季施工经常被冻坏,影响工程质量。严重时必须进行大规模返工,不仅造成浪费,而且影响工期。某公路工程20 cm 4.5 MPa弯曲混凝土面层浇筑于2月份,温度为- 7 ~ 0℃。新浇筑的混凝土由于采取了及时、适当的防冻措施,取得了成功,既保证了工期,满足了业主的要求,又保证了工程质量。本文结合几条道路冬季施工经验,简要介绍混凝土冻害的成因、影响因素及防冻措施:

1.混凝土冻害的原因

混凝土路面一般应在5℃以上的温度下施工。由于其强度增长主要依靠水化作用。当水结冰时,水合作用停止。同时,遇水结冰时,混凝土体积膨胀,使结构松动损坏。因此,虽然昼夜温差较大,但12月平均气温在- 5℃至12℃之间,应采取保温措施。

2.混凝土冻害的影响因素

影响道路混凝土面层冻融破坏的原因如下:

(1)内部因素:如骨料、水泥、外加剂、水灰比、单位用水量、含气量、配合比、吸引力就是混凝土本身的质量。

(2)外部因素:冻融温度、冻融速度、润湿条件、冻融循环次数等影响混凝土工作环境的因素。

(3)结构因素:如钢筋无筋、尺寸、厚度等。

(4)施工因素:如配合比、拌和、浇捣、养护条件、排水措施等。

申诉因素相互关联,相互制约。这些因素决定了混凝土冻融破坏的程度和速度:

(1)混凝土的抗冻等级低:混凝土的抗冻等级是决定混凝土抗冻性的重要指标。目前很多地方往往不考虑冻融破坏问题,往往为了确定混凝土施工的冻融指标。

(2)材料质量对混凝土冻融损伤的影响:混凝土的材料质量和抗冻性决定了混凝土抵抗冻融损伤的能力。此外,还可以采用引气剂来提高抗冻性要求较高的混凝土的抗冻等级。

(3)混凝土的主要影响因素在建设和养护阶段如下:混合比不紧,水灰比过大,混合不均匀,振动并不密集,湿气固化不注意,等等,特别是在早期养护阶段,混凝土冻结将减少混凝土抵抗破坏的能力。

3.混凝土防冻措施

为了提高混凝土的抗冻性,应重视施工和养护阶段的质量控制。鉴于以上的讨论和分析,我们在道路混凝土路面操作中,从混凝土原材料的选择、配合比、浇筑和养护四个环节重点考虑。

混凝土路面施工

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关键词:混凝土路面施工,混凝土路面施工对策,混凝土路面施工防冻

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